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作者丨趙先德、李效良、Kasra Ferdows

作者簡介：

Kasra Ferdows，華盛頓特區喬治城大學麥克多諾商學院 全球制造教授

Hau L. Lee(李效良)，斯坦福大學商學院 運營、信息及技術教授

趙先德，中歐國際工商學院 運營及供應鏈管理學教授

美國喬治城大學Kasra Ferdows教授、斯坦福大學李效良教授及中歐國際工商學院趙先德教授三位作者，以海爾卡奧斯COSMOPlat平臺為典型案例，對企業數字化供應鏈平臺的建設、應用和創新價值等進行了深入的分析和研究，撰寫文章“How to Turn a Supply Chain Platform into an Innovation Engine” (中文譯名：如何將供應鏈平臺轉變為企業創新引擎?)，發表在《哈佛商業評論》英文版2022年7-8月號上。

本文為三位作者的文章 “How to Turn a Supply Chain Platform into an Innovation Engine” 部分內容的中文翻譯，僅供讀者學習參考。

海爾的平臺有什么不同?

海爾數字平臺創建于2012年，最初的目的是完善公司基本的采購功能。早期的版本設計是為了管理采購訂單、生產計劃、庫存、付款及其他日常交易活動。然而，海爾的創始人兼首席執行官張瑞敏很快就決定，該平臺應該能夠超越常規的供應鏈功能，能夠調動公司內外部的關鍵資源，通過幫助解決供應中斷、需求改變和質量狀況等問題，來提高供應鏈的敏捷性，并能快速有效地抓住新機遇。因此，該公司又為平臺添加了新功能，并于2016年將其更名為COSMOPlat。

海爾已在大約 20個國家和地區部署了COSMOPlat，盡管其直接收益目前還難以量化，但高級管理層認為，它已經在縮短交付時間、提高生產效率、減少缺貨比率、加快回款周期、增強定制能力方面起到了很大作用。其他成員公司也報告說，COSMOPlat對他們的幫助很大。康派斯房車是一家位于中國榮成的房車、露營拖車和休閑車制造商，加入平臺已經使其生產周期從35天縮短至20天，采購成本降低了7.3%，客戶訂單增加了62%。包括和記家居和同益陶瓷科技(中國陶瓷產品生產商)在內的成員也表示，該平臺使他們改善了包括產品開發、采購成本、生產周期、銷售和凈利潤等領域的業績表現。

在過去的五年里，我們調研了其他公司開發的十幾個平臺，發現海爾的平臺與他們有很大的不同：一是COSMOPlat提供了更廣泛的集成功能，以促進價值鏈上下游多家公司的協作。許多大公司都有專門用于供應鏈管理的數字平臺。一些先進的平臺，如通用電氣公司的Predix和西門子公司的MindSphere，可以幫助其成員使用先進技術，如工業 4.0數字化功能(物聯網、云計算、大數據分析和人工智能)，以提高工廠和產品的運營效率。而其他的，例如臺積電的開放式創新平臺，則專注于產品開發——在臺積電范圍內開發新的芯片產品。但COSMOPlat既是供應商管理系統，也是創新引擎。

二是它控制供應商網絡的程度。許多公司需要決定哪些供應商可以加入他們的平臺，并限定他們將參與的任務。相比之下，海爾的會員資格不限于自己的供應商，它也沒有具體說明誰將從事什么工作。相反，它會在COSMOPlat上發布其面臨問題的描述，并讓任何供應商——當前或潛在的，甚至來自不同行業的供應商——提供解決方案，或參與合作來尋求解決方案。許多大公司會嚴格控制協作過程，而海爾則不然，在沒有海爾持續參與的情況下，相關各方可以共同尋求解決方案。這種機制在特定情況下是十分有幫助的，比如當公司被要求提供新產品或服務的時間窗口很短，且公司還沒有形成必要的設計能力或開發出合格的供應商時;亦或當公司面臨重大問題或突然的供應鏈中斷時。

拓展供應鏈和平臺的職能

建立一個像COSMOPlat一樣既是供應鏈管理系統又是創新引擎的平臺需要公司領導者拓寬視野。他們應該將平臺視為以下工具：

1、迅速擴大供應商網絡

許多公司專注于提高其當前供應鏈的效率和敏捷性。一個常見的方法是原始設備制造商繪制其多層供應網絡，與網絡成員建立信息鏈接，并創建一個跟蹤系統來監控和協調供應商之間的產品流和信息流。但在過去五年中，由于與氣候和疫情流行相關的供應鏈中斷已成為家常便飯，當危機發生或新機會出現時，公司可能需要顯著改變其現有的供應鏈或組建新的供應鏈。像COSMOPlat這樣的數字平臺可以極大地加快引入新合作伙伴的過程——有時它們會來自意想不到的地方。

2. 超越采購

供應鏈數字化的首要目標通常是管理供應網絡成員之間的材料流和貨物流(例如：訂單、交付、庫存和預測)以及與它們直接相關的服務(例如：支付和物流)。但是，當需要開發全新產品和服務的機會出現時，公司可能需要一系列新的參與者：那些具有設計和產品測試能力的;擁有相關IP的;能夠幫助快速提高產能、交付產品的;和能夠提供售后服務的合作伙伴。數字平臺可以幫助快速定位這些參與者，并讓他們輕松地相互合作。它還有助于識別和引入那些能夠幫助開發和生產剛剛出現的產品和服務的專業知識。數字平臺還可以幫助擴展必要的能力，例如：3D采樣可以數字方式評估新設計的效果差異;虛擬現實可以查看或體驗新設計在一系列不同條件下是如何工作的;以及虛擬原型工具，可以驗證新設計方案的物理和工程特性及兼容性。

3. 產生新的機會和解決方案

新機會或問題解決方案的想法可能來自生態系統的每個部分。但僅僅提供一個數字平臺，并不足以說服其成員提供問題解決方案，并努力參與實現該方案。他們必須確信合作將使他們受益，這需要制定參與規則以及成本和收益的共享方式。

平臺的結構

現在讓我們來看看COSMOPlat系統的架構。該平臺由三個模塊組成：

1.創新和設計合作

該模塊幫助不同的公司在產品和組件的設計中進行協作，以確保它們能被高效地制造出來，并且被安全、經濟地運輸和交付。它還促進了信息交流和知識共享。例如，一種新型家用電器組件的制造，可能需要一家陶瓷公司和一家電子控制柜的供應商一起工作才能完成。該模塊為不同公司設計團隊之間的信息交換提供了協議，如果他們共同合作提出了技術問題的解決方案。它還為項目管理提供模板、監控重要里程碑的目標日期、并管理知識產權許可。它可以通過確定具有合適產能和地理位置、自動化能力、質量控制水平和產品測試標準的工廠，幫助實現從原型機轉向大規模生產的需求。該模塊還可用于調查潛在的最終用戶，以獲取有關設計的反饋、了解產生的問題以及產品還應包含什么其他的功能。這些行動可能由任何COSMOPlat成員發起，而不僅僅是海爾的供應商。

2.生產資源整合

該模塊便利采購功能，管理訂單并協調最終產品生產中的材料流。它配置供應鏈并允許不同層級的供應商探索它們需要的功能，協調他們之間的生產能力。它創建了一個展現制造過程、材料處理系統和勞動力需求的詳細布局圖，還支持產品可行性測試、樣機制造和生產升級計劃。大多數其他供應鏈管理平臺缺乏整合多層供應商和動態改變供應網絡的能力。

3.分銷和服務

該模塊使平臺成員能夠協調或整合他們在分銷、物流和售后服務方面的不同能力，以支持新產品的需求。例如，它允許他們共同決定使用哪些營銷渠道以及如何發展渠道合作伙伴;確定新產品的庫存將放在哪里(總裝工廠、配送中心或零售商的倉庫);并設計訂單履行和交付流程。它還支持服務和維修(應該內部完成還是外包?如何以及在哪里存儲備件?等)以及退貨管理。

任何公司都可以申請加入這些互動模塊中的一個，而無需海爾或其他任何人的正式邀請。它們需要做的就是完成一份調查問卷并提供其資格和能力的書面證據。公司注冊后，海爾會進行粗略的審核，通常只需要一天時間。這使公司可以訪問COSMOPlat上的非機密信息，例如需要解決的問題的一般性描述以及可能正在處理這些問題的成員。海爾不像許多大公司那樣一開始就讓公司通過正式的認證程序，這可能需要數周時間，海爾允許感興趣的公司相對輕松地查詢該平臺。如果一家公司想加入一個項目，海爾會進行嚴格的評估，檢查其生產或技術能力，以及在質量、價格和可持續性方面的跟蹤記錄。這種盡職調查可能包括現場訪問，通常不會超過幾天。如果審查發現嚴重問題，海爾會放棄該供應商并將其從平臺上屏蔽。

海爾打算繼續擴展COSMOPlat的功能，新功能將包括能源和碳減排管理、數字金融和跨境貿易服務。它還將擴展“數字孿生”功能—使用物理對象或系統的虛擬模型，來改進產品被設計、制造、使用和服務的方式。