国产精品看高国产精品不卡-国产精品看片-国产精品蝌蚪-国产精品狼人久久久久影院草久久一区二区三区午夜亚洲福-国产精品老熟女视频一区二区-国产精品理论片

文丨徐達(dá)  編輯 | 鹿普禾

來源丨首席數(shù)字官

作為一家專業(yè)從事公路筑、養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)和海內(nèi)外工程總包為一體的高新技術(shù)企業(yè)，西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司（簡稱：達(dá)剛路機(jī)）也面臨傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長放緩、企業(yè)運(yùn)行效率有待提升等問題。為此，拓展公司業(yè)務(wù)和提升公司現(xiàn)有價(jià)值成為達(dá)剛路機(jī)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要驅(qū)動(dòng)力。

以前，路面機(jī)械設(shè)備的數(shù)據(jù)沒能很好地收集，設(shè)備每天跑多少路，干多少活，哪些設(shè)備壞了，哪個(gè)部件壞了，都難以準(zhǔn)確的掌握。對(duì)于設(shè)備所有者來說，難以對(duì)設(shè)備的運(yùn)行效率有一個(gè)準(zhǔn)確的把握。另一方面，在工程機(jī)械工作過程中，一個(gè)環(huán)節(jié)的機(jī)器出現(xiàn)故障就會(huì)影響其它環(huán)節(jié)的機(jī)器的工作狀態(tài)，比如砂石料拌合廠的攪拌車故障，信息沒能及時(shí)回傳，導(dǎo)致運(yùn)輸車?yán)^續(xù)排隊(duì)拉料，造成時(shí)間浪費(fèi)。面對(duì)這些痛點(diǎn)，給工程機(jī)械聯(lián)網(wǎng)，給管理人員裝上“千里眼”、“順風(fēng)耳”顯得尤為重要。

達(dá)剛路機(jī)智能數(shù)據(jù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人 霍興旺

圖片來源：首席數(shù)字官

憑借在工業(yè)智能服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新與成就，達(dá)剛路機(jī)在由「錦囊專家」與「首席數(shù)字官」聯(lián)合發(fā)起的“2018年度數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新評(píng)選”中，榮獲“年度數(shù)字化運(yùn)營典范”獎(jiǎng)項(xiàng)。

▌達(dá)剛路機(jī)“E智管理系統(tǒng)”

由于設(shè)備的關(guān)鍵性和重要性使得設(shè)備不能有任何故障，因此對(duì)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和診斷也顯得尤為重要。2016年，達(dá)剛路機(jī)自研發(fā)的“e·智”上線運(yùn)營，是瀝青路面筑養(yǎng)護(hù)行業(yè)內(nèi)首套“五位一體（設(shè)備、技術(shù)、工程、服務(wù)、人工智能）” 的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用前沿科技打造符合信息時(shí)代發(fā)展趨勢的管理模式，將大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與工程機(jī)械、施工管理、客戶需求深度融合，可以連接客戶工程現(xiàn)場所有工程設(shè)備，對(duì)現(xiàn)場設(shè)備、人員進(jìn)行管理，并可以對(duì)不同工地進(jìn)行分組管理。

圖片來源：達(dá)剛路機(jī)

在不斷地運(yùn)行優(yōu)化過程中，達(dá)剛路機(jī)的“遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”也從服務(wù)于自身設(shè)備轉(zhuǎn)變于服務(wù)客戶，升級(jí)為“E智管理系統(tǒng)”。為了使服務(wù)更加完善和可靠，達(dá)剛路機(jī)提供了24小時(shí)的后臺(tái)監(jiān)控服務(wù)和及時(shí)的預(yù)警提醒，用戶也可通過系統(tǒng)及時(shí)聯(lián)系到最近的服務(wù)人員，使產(chǎn)品的服務(wù)近乎無縫。

達(dá)剛路機(jī)“E智管理系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了車輛實(shí)時(shí)定位的數(shù)據(jù)采集，保證了車輛的安全可控，實(shí)現(xiàn)了油料、原材料和施工面積的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，大大降低了人工統(tǒng)計(jì)的誤差的工作。通過系統(tǒng)也可以實(shí)時(shí)查看施工現(xiàn)場設(shè)備和施工狀態(tài)的視頻和畫面，查詢歷史施工質(zhì)量和記錄。據(jù)了解，目前已有數(shù)十家用戶使用達(dá)剛路機(jī)的“E智管理系統(tǒng)”。

▌用物聯(lián)網(wǎng)做故障預(yù)測

以前，設(shè)備故障后報(bào)修，維修人員從其它地方趕來，如果故障很容易排除，等待維修人員的時(shí)間就浪費(fèi)掉了，如果問題很難解決，可能需要維修人員的多次往復(fù)，維修效率大大降低。

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，維修人員可以在出發(fā)前通過數(shù)據(jù)分析對(duì)故障原因進(jìn)行判定，如果不需要到現(xiàn)場就能解決，可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)維修，如果確實(shí)需要到現(xiàn)場，也可以根據(jù)初步診斷找出問題所在，有針對(duì)性的攜帶備件，減少時(shí)間浪費(fèi)，提升維修效率。

另一方面，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，用大數(shù)據(jù)進(jìn)行故障預(yù)警。比如將曾經(jīng)發(fā)生過故障類似的數(shù)據(jù)做成數(shù)據(jù)模型，當(dāng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)發(fā)生異常時(shí)，可以與數(shù)據(jù)模型進(jìn)行匹配，及時(shí)進(jìn)行故障報(bào)警。對(duì)工程機(jī)械來說，產(chǎn)品價(jià)值高，不能輕易替換，工作連續(xù)性要求高，一旦故障會(huì)影響效益，甚至工期，所以利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行故障預(yù)警可以很好地提高設(shè)備運(yùn)行效率。

▌從連接自己到連接別人，達(dá)剛路機(jī)的“生意經(jīng)”

達(dá)剛路機(jī)目前不僅可以連接自己的設(shè)備，還能連接其他公司的設(shè)備，既可以增加數(shù)據(jù)的收集，也是對(duì)客戶的增值服務(wù)，但是在這個(gè)過程中也面臨著困難和挑戰(zhàn)。

達(dá)剛路機(jī)智能數(shù)據(jù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人霍興旺告訴「首席數(shù)字官」，連接所有的設(shè)備是站在客戶的角度考慮問題，但是對(duì)其他公司來說并不一定愿意自己的設(shè)備數(shù)據(jù)被采集，數(shù)據(jù)的隱私安全是不可回避的問題。另一方面，連接其他公司產(chǎn)品在技術(shù)的角度上也存在困難，比如不同型號(hào)的設(shè)備，數(shù)據(jù)如何打通等。

霍興旺表示，達(dá)剛路機(jī)第一步是在自己的設(shè)備上先嘗試，在自己的產(chǎn)品體系內(nèi)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，然后逐步實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備的連接，形成整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化，最終實(shí)現(xiàn)工地的數(shù)字化、智慧化。