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當科技變革影響當下生活，當虛擬技術融入現實世界，一場科技界大佬齊聚、智能創新產品系數亮相的智慧與智能盛宴正在天津上演。

在5月16日召開的第二屆世界智能大會現場，智能科技對人們衣食住行改造下的未來生活仿佛已經成為現實，京東自主研發無人科技系列產品受邀參展，以無人機、無人車、無人倉為代表所引領的智慧物流發展愿景吸引了與會者的高度關注。

文章轉載自：京東物流

▲ 京東無人科技亮相天津第二屆世界智能大會

▌無人科技矩陣，成為京東開創智能時代新代表

“人工智能技術的發展并不會導致工人大規模的失業，相反技術的發展能夠把人們從繁重的勞動中解放出來，國家也可以通過立法等手段縮短人們工作的時長，讓更多人能夠有時間陪伴家人，享受更加美好的生活。”

16日上午，第二屆世界智能大會一開幕，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東就向人們描繪了人工智能發展背景下的未來美好生活。

就在開幕式不遠處的智慧生活及大數據展區，京東展出的巡檢機器人、巡檢無人機、無人售賣柜等同樣吸引著參會人員的圍觀。由京東X事業部自主研發的無人機、無人車、無人倉等構成的京東無人科技矩陣，成為京東以智慧物流開創智能時代的最新代表。

“過去十幾年，京東依托技術不斷降低成本、提升效率、優化用戶體驗，未來，京東將用技術全面變革流程，打造智能化商業體。”在17日舉行的智能大會世界智能無人機發展論壇上，京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍從京東無人機開始，講述了京東智慧物流的發展現狀與未來布局。

▲京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍

作為智慧物流的重要一環，自X事業部成立至今，京東無人機在全球、全國實現了多項第一：

包括自研多種垂直起降無人機、固定翼無人機等并完成飛行測試；

在全球首次開始常態化無人機配送服務；建成投運無人機運營調度中心、飛服中心、無人機場監控中心、空域管理系統、庫房管理系統；

深入農林植保等基礎行業實現對外賦能等。

目前，京東正打造“無人機+通航”全域空中物流網絡，依托北京、西安兩大研發中心，搭建“干線+支線+末端”三級航空物流體系，推動以陜西為代表的四省運營試點，力圖發揮出無人機物流配送的最大優勢。

肖軍還介紹了京東無人車、無人倉目前的發展情況，通過研發配送機器人和無人貨車，實現與用戶的無人交互和配送員的人力節約；通過研發無人配送站，實現無人車和無人機相互銜接和無人中轉；通過無人機和無人倉智慧協同，形成了倉+機場+智能調度系統的智慧物流閉環。此外，京東X無人超市也是智能科技與零售場景相融合的創新嘗試，通過自研黑科技與京東智慧供應鏈和智慧物流的結合，成為落地“無界零售”理念的一大亮點。

“從智慧物流的基礎設施，到面向客戶的科技產品，從解決問題到賦能共贏，這正是京東智慧物流科技的發展愿景。”肖軍表示，京東智慧物流向著新階段邁進的過程就是向全社會開放零售基礎設施的過程，要將京東的智慧科技產品轉化提供給合作伙伴，實現共贏。

▌將智慧物流作為基礎設施，開放賦能實現共贏

“實現智能制造需要智慧物流，身為智慧物流的踐行者和領跑者，京東正在將智慧物流的能力作為一種基礎設施開放和分享出去，攜手更多合作伙伴打造共生共贏的良性生態。”

在智能大會的智能制造圓桌會上，京東X事業部高級總監李莉也分享了京東智慧物流的發展理念。她表示，智慧物流所包含的智能系統實現了物料在生產工序間的自動化流轉，有力支持了智能制造系統高效運行，可以說智能物流系統是實現智能制造的基石。

以京東2017年10月建成的全球首個全流程無人倉為例，通過全流程、全系統智能化和無人化，倉庫處理效率提升5倍以上；通過超級強大的“倉儲大腦”，0.2秒就能計算出300多個機器人運行的680億條可行路徑并做出預判和選擇；通過對不同商品品類、作業環節、基礎條件、時效要求等有效匹配，單一倉庫可實現十幾種型號、數千臺機器人的有機協同，充分滿足極其復雜的業務場景和潮汐式的訂單波動，改變了傳統工作形態，大大降低勞動強度，助力技術人才培養升級。

 “京東的未來成長將不只是依靠自建式的規模經濟，而是實現連接式的網絡效應，包括開放京東智能物流設備在內的京東基礎設施，利用專業能力提供供應鏈服務、快遞、快運、跨境物流、云+物流科技等服務，向全社會輸出京東智能物流產品和解決方案，賦能物流、釀酒、醫藥、3C等行業，提供更全面深入的智能化升級服務。”李莉說。

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文章轉載「智能產業頭條」