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雙碳科技行:供應鏈綠化的企業求索之路

  • 2022-04-22

  • 來源:君聯資本

綠色供應鏈管理正在為我國的經濟發展注入新的動能。綠色供應鏈是在供應鏈管理體系基礎上的綠色模式創新,沿襲了綠色制造理論中資源節約與環境保護思想,是綠色發展理念、綠色產業、綠色產品、綠色消費與供應鏈相結合的產物。能否從真正意義上構建起一個綠色供應鏈,關鍵在于龍頭企業的牽引和賦能,以及產業鏈上下游之間的互聯互通和協同創新。

 

君聯資本在雙碳科技領域的投資始于十多年前,過程中,君聯資本見證了諸多優秀企業在自身成長的同時,發揮技術優勢,為供應鏈的綠化助力、賦能。今天,我們走近恒創睿能、安潔科技、裕同科技、京東物流、福佑卡車、嬴徹科技六家企業,一同體驗他們的供應鏈綠化求索之路。

 

1 恒創睿能:科技+環保,助力“退役”電池重生

恒創睿能是一家針對鋰電池綜合回收利用的科技公司,在國內鋰電池應用普及以及新能源汽車產業高速發展之際,公司針對產業末端,從環保角度出發,以鋰電池梯次利用、材料再生、電極材料再造核心技術為基礎,實現對鋰電池全自動化無污染回收、利用和處理。 君聯資本2021年10月投資恒創睿能,是公司目前唯一的投資人。

 

當前鋰電池/動力電池產業鏈中的企業主要分為兩種,一種有產能規模,但缺乏回收布局;還有一種有回收規模,但缺乏技術實力,因此很難打通產業鏈,做到低碳轉型。同時擁有電池破碎技術和金屬冶煉技術,并擁有行業內公認的回收體量,恒創睿能的出現彌補了產業鏈的空缺。

2021年,恒創睿能成為蘋果公司“清潔能源計劃”新增的23家中國供應商之一,這也是公司技術實力的一次驗證。此次合作更深層的原因是雙方戰略方向的吻合。在恒創睿能看來,“雙碳”時代的到來讓行業迎來轉折點,新能源行業頭部企業尤其是鋰電企業開始對回收企業提出新的要求,以往被行業默認的回收行業標準,如物流、倉儲、溯源、碳核查等,已經無法滿足要求,未來擁有技術優勢,更加安全、環保、低碳的企業才能在競爭中勝出。

 

目前,在鋰電池終端產品中極少有大規模面向消費者的產品是使用100%回收材料制成的,因為回收材料的許多指標都與傳統材料不同,例如一塊電池的正極部分,可能僅僅使用了30%-40%的回收材料和傳統原礦材料混合搭配制成。恒創睿能從客戶的初期研發階段就開始參與合作,提前識別了回收材料的局限性并做出技術改進,所以有能力協助鋰電制造商使用100%回收材料。

 

在與行業頭部企業的合作過程中,恒創睿能也在飛速地自我進化,在持續增加冶煉產能規模、擴充回收型產品(化學品)種類、提高回收率方面不斷努力提升;同時還積極推動行業的健康發展,目前公司正在參與制定并引導行業的回收新標準,希望通過上下游企業的協同創新,為全產業鏈實現綠色低碳發展貢獻“恒創”力量。

2 安潔科技:發展清潔電力,經濟和環境效益雙贏

同樣是君聯資本投資的安潔科技和裕同科技,也在Apple中國55家承諾清潔能源計劃的供應商名單之列。

 

安潔科技是全球消費電子行業內外部功能性器件的重要供應商,專業為智能手機、臺式電腦及筆記本電腦、平板電腦、智能穿戴設備和智能家居產品等中高端消費電子產品和新能源汽車提供精密功能性器件生產和整體解決方案。 

 

在安潔科技看來,在國家雙碳戰略穩步推進的大背景下,節能減排、發展清潔能源是制造業企業實現綠色發展的根本。綠色制造是生態文明建設的重要內容,也是制造業轉型升級的必由之路。

 

因此公司始終堅持將環境保護放在發展戰略中的重要位置,把生態當作責任來承擔。通過不斷優化生產流程,提升環境保護一體化管理水平,持續推進清潔生產,最大化減少污染物的排放,推動綠色低碳發展戰略,努力實現企業與環境的和諧共處,以促進公司全面可持續發展。

太陽能光伏發電系統示意圖

2021年安潔科技通過轉型升級降低能耗,引入太陽能光伏發電系統,并持續提升光伏發電比例,以彌補化石能源“歸零”造成的用電缺口。公司還采用天然氣發電機儲備,不斷提升能源利用率,以實現清潔能源,節能減排。此外,安潔科技積極布局新能源汽車氫燃料電池產業鏈,大力推進氫燃料電池核心部件的研發和生產,為交通領域能源革命和實現雙碳目標助力。

3 裕同科技:建設國家級綠色工廠

裕同科技是國內領先的高端品牌包裝整體解決方案提供商,一直以來致力于為客戶和消費者提供高品質的包裝產品,關注用戶的使用需求,專注包裝技術工藝的迭代。作為“國家高新技術企業”、“國家級工業設計中心” 、“國家級綠色工廠”,裕同科技以強大的研發、設計、生產實力,積極擁抱創新,引領行業潮流,將 “綠色、環保、低碳”作為公司未來重要的發展方向。

在提倡低碳循環經濟的大背景下,裕同科技加大研發資金投入力度,強化內外部運營,促進企業朝更加環保的方向發展。2020年 10 月公司入選工業和信息化部第五批國家“綠色工廠”。在可持發展理念的指導下,裕同科技在節能減排、綠色生產、環保包裝等方面做了大量的工作,積極落實節約資源和保護環境的基本國策,努力探索企業的可持續發展道路,構建資源節約型和環境友好型企業。

 

2020年,裕同科技通過將太陽能直接轉化為電能,集成太陽能電池板,支持工業園區照明、生活用電、辦公設備使用等,減輕各生產基地用電壓力。在深圳石巖工業園區,2020 年太陽能發電項目生產近 60 萬度電能,可為數百臺電腦、電燈和其它辦公設備提供整年所需電力。目前該項目已推廣到深圳、東莞、武漢、蘇州等生產基地,并計劃在未來 3 年內覆蓋其余多個生產基地。

 

4 京東物流:長期持續推進綠色供應鏈建設

近幾年來,物流領域開啟綠色轉型之旅。行業的綠色轉型,一方面需要規范物流活動的各個環節,引導企業減少不規范操作帶來的能源資源消耗和環境污染;另一方面需要促進物流各環節的設施設備匹配共享和循環利用,提高物流業務整體效率,進而實現降本增效、綠色發展。

 

京東物流長期持續推進綠色供應鏈建設,并率先建設國內首家“零碳”物流園區。作為國內首家完成設立科學碳目標倡議(SBTi)的物流企業,過去一年,京東物流積極承擔社會責任,響應國家雙碳目標的號召,全面踐行綠色、可持續發展理念,攜手上下游合作伙伴合力推進包裝減量與全環節循環包裝使用,積極推動清潔能源汽車上路,全鏈條生產運營管理數字化,逐步實現供應鏈端到端全面節能降碳。

在2022京東年貨節期間,京東物流通過綠色倉儲、綠色包裝、綠色運配、技術創新等一體化供應鏈全鏈路減碳措施,累計減碳量達23.6萬噸,其中,使用循環包裝1900萬次,有效減少一次性垃圾9萬噸。

 

在綠色低碳的一體化供應鏈生態建設過程中,京東物流在技術層面的不斷投入已經初見成效,并通過全鏈路智能包裝系統統籌規劃包裝材料。京東物流在新材料技術方面持續創新,將包裝瘦身技術應用于多個物流包裝上,瘦身膠帶、低克重高強度紙箱、輕薄塑料袋等。通過大數據和智能算法優化箱型,推出智能包裝推薦系統“精衛”,根據內裝物品的尺寸體積匹配最合適的紙箱型號,可實現空箱率降低15%以上;在多個場景下應用自動化包裝技術,通過“量體裁衣”將平均每個包裹使用的材料減少20%以上。

 

5 福佑卡車:科技驅動物流行業節能減碳

作為技術驅動的科技物流平臺,福佑卡車的核心壁壘是基于強大的數據洞察力和技術能力提供的智能服務,通過將交易鏈條的各個環節標準化和數字化,提高匹配效率和服務質量,為整個行業帶來質的跨越。有別于其他平臺“運營-技術”的路線,福佑卡車的“技術-運營”路線讓它為物流行業降本增效和節能環保提供了更多可能性。

 

自動駕駛在公路運輸的實際應用,為貨運行業又增添了低碳轉型的驅動力。市場預測,在燃油方面,駕駛習慣良好的司機能節省20%的油耗,而自動駕駛卡車在此基礎上可進一步節省6%的油耗。作為科技物流公司,福佑卡車具有覆蓋全國的智能運力網,獨有的智能調度系統,交易全鏈條大數據,以及長期運營沉淀下來的豐富的行業Know-How,是自動駕駛卡車落地的必要條件。

綜合來看,福佑卡車履約交易閉環下的標準化服務體系和布局的自動駕駛,都緊緊抓住了當下降本增效和節能降碳的主旋律,為推動經濟社會發展全面綠色轉型,實現碳達峰、碳中和展現了科技的價值。
6 嬴徹科技自動駕駛賦能干線物流

 

推動物流倉儲以及運輸配送的綠色化、智慧化、集約化發展,是構建綠色供應鏈的重要一環。據統計,我國目前干線物流的市場規模近4萬億元,潛力巨大。然而,市場中長期存在疲勞駕駛、司機短缺、油耗高等突出痛點,由此帶來車隊運營效率低、成本高等亟待解決的難題。自動駕駛技術能有效緩解這些難題,為企業提升管理效率,降低運營成本。

 

嬴徹科技成立于2018年,是一家自動駕駛技術和運營公司。公司聚焦于干線物流場景,通過堅持“全棧自研+量產驅動+深度運營”的核心策略,自主研發全棧L3和L4級自動駕駛技術,并與汽車產業緊密合作實現前裝量產自動駕駛重卡,為物流客戶提供更安全、更高效、更優成本的新一代運輸即服務貨運網絡(TaaS)。

嬴徹軒轅系統擁有針對干線物流重卡場景的獨特算法:超長距感知算法能實現1000米的三維感知,誤差控制在5%以下;自適應魯棒控制算法,能有效應對車輛波動及車頭和車掛柔性鏈接特性,在不同載重和路面情況下將車輛橫向控制誤差保持在7厘米內;節油算法能通過分析駕駛行為數據,選擇最優路線,使綜合油耗堪比經驗豐富的老司機。通過這樣的自動駕駛技術實現貨運物流更輕松、更安全、更環保。

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