2024 年 11 月 15 日，理想汽車攜理想 L 系列和理想 MEGA 亮相 2024 年廣州國際汽車展覽會，舉行了 2024 廣州國際車展智能發布會。理想汽車公布了全新一代智能駕駛技術架構——端到端+VLM 雙系統的最新進展，宣布 OTA 6.5 版本車機系統將于 11 月底正式推送，新增車位到車位智能駕駛、R-MAI 后向誤加速抑制、R-AEB 后向自動緊急制動、掌上車機等功能。
理想汽車產品部高級副總裁范皓宇表示：「基于端到端+VLM 的車位到車位功能，已經開啟了萬人團和全國門店的試駕車的推送，11 月底全量 AD Max 用戶都可以享受到車位到車位的有監督智能駕駛。理想汽車是整個行業中，第一家同時也是唯一一家全量推送車位到車位的有監督智能駕駛的車企。」
廣州車展期間，理想 L8 第 20 萬輛完成用戶交付，由此理想 ONE、理想 L9、理想 L8、理想 L7 累計交付量均突破 20 萬輛。作為首家實現百萬輛里程碑的中國豪華新能源汽車品牌，理想汽車依托于 AI 人工智能技術的全面應用，邁入全新的加速成長期。
智駕技術釋放用戶價值 AD Max 車型銷量占比持續提升
作為首個達成百萬輛里程碑的新勢力車企和中國豪華新能源汽車品牌，理想汽車 2024 年全面擁抱 AI、聚焦人工智能，推動全系車型產品力持續迭代，特別是智能駕駛的飛速成長。今年 7 月，理想汽車無圖 NOA 全量推送，10 月理想全新一代智能駕駛技術架構——端到端+VLM 雙系統正式推送給全量 AD Max 用戶，邁入 AI 大模型時代。
智駕技術的進步正在創造更大的用戶價值，隨著產品力的不斷升級，用戶的出行發生了很大的改變，智能駕駛里程實現翻倍增長。從全國范圍來看，目前理想汽車智能駕駛累計里程已經達到 26.7 億公里，較去年年底提升 123%，主動安全累計避險次數超過 360 萬次。在充足的訓練數據和算力基礎設施的支撐下，端到端+VLM 智能駕駛系統快速迭代，相較于 7 月，MPI 平均接管里程提升 3.5 倍。
智能駕駛已經成為最重要的購車原因之一，理想智能駕駛的持續升級極大地刺激了市場和用戶的關注。自 7 月中旬無圖 NOA 推送以來，理想汽車門店 NOA 試駕占比增長近 3 倍。分價格段來看，目前理想汽車售價 30 萬以上車型的 AD Max 銷售占比達到 70%，40 萬以上車型 AD Max 銷售占比達到 80%。
行業首發！11 月底全量推送「車位到車位」智能駕駛
端到端+VLM 的能力加速進化，歷時不到 4 個月，端到端模型已經迭代超過 30 個版本，以覆蓋用戶出行全場景。目前，理想汽車研發團隊正在加速實現端到端+VLM 系統的 「車位到車位」 能力升級，正在陸續推送給萬人內測用戶，并將逐步覆蓋理想全國 478 家門店的試駕車。按照規劃，到 11 月底「車位到車位」能力將隨 OTA6.5 版本車機系統推送給全量 AD Max 用戶，輕松應對狹窄小區道路、環島、掉頭或者復雜施工場景等，升級后的車輛將支持全國高速收費站 ETC 自主通行，自動將導航終點匹配至 AVP 代客泊車路線，真正實現全程無斷點的智能駕駛體驗。
安全是一切體驗的基石 后向主動安全能力 再升級
同時，OTA 6.5 版本車機系統升級后，理想汽車的主動安全能力還將進一步加強。目前，理想汽車的主動安全能力已經覆蓋高風險、高頻的前向、橫向區域，升級后將覆蓋全向區域，為用戶提供 360 度全方位的守護。針對后向主動安全能力，理想汽車在新版本中進行了重點升級。開發了行業領先的后向 AEB 功能（自動緊急制動）和后向 MAI（誤加速抑制）功能，其中后向 AEB 可以覆蓋車輛后方 100 度范圍內的目標，后向 MAI 能夠規避誤踩加速踏板導致的事故，兩個功能在任意方向倒車過程中均可以介入。
理想汽車在智能領域的快速增長不僅限于智能駕駛，智能空間體驗也在持續優化迭代。截至目前，理想汽車在 2024 年共完成了 17 次 OTA 升級，累計升級及優化近 1000 項功能。理想同學+任務大師 2.0 基于自研的基座大模型 Mind GPT，把「認知智能和強推理能力」第一次帶入了車內，能夠一句話生成專屬應用。OTA 6.5 還將新增掌上后艙屏、HUD 增加當前時間顯示、行車記錄儀手動錄制等功能，讓車輛擁有更多玩法和可能性。
因為人工智能，所以快速成長。理想汽車已經在產品功能開發、技術研發、供應制造、服務網絡建設運營等經營過程中大范圍應用 AI 技術，更好地驅動經營效率和業績的全面提升。在千億現金儲備支撐下，理想汽車在未來的發展過程中，還將堅定保持高研發投入，持續為用戶提供更好的產品和服務。
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