廣汽研究院
- 機(jī)構(gòu)別名：廣汽研究院
- 機(jī)構(gòu)官網(wǎng)：http://www.gaei.cn/
所在地：廣東-廣州
創(chuàng)立時(shí)間：2006年
規(guī)模：150-300人
簡介
產(chǎn)品
用戶點(diǎn)評
簡介
完善信息
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廣汽研究院構(gòu)建了以廣汽研究院為核心，廣汽硅谷研發(fā)中心、廣汽底特律研發(fā)中心、廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心、廣汽上海前瞻設(shè)計(jì)工作室為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)。已建造國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的研發(fā)設(shè)施，包括整車、動力總成、新能源等15類實(shí)驗(yàn)室和1間含焊接、涂裝、總裝、機(jī)加工的試制工廠，以及1個(gè)汽車調(diào)校專用試驗(yàn)場。擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、國家引才引智示范基地、院士工作站、博士后科研工作站等創(chuàng)新平臺，研發(fā)人員近5000人，擁有中國汽車優(yōu)秀科技人才等高級專家數(shù)十人，累計(jì)專利申請6079件，發(fā)明專利占比約32%。
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廣汽研究院堅(jiān)持發(fā)展自主品牌不動搖，持續(xù)加大研發(fā)投入，截至2019年累計(jì)研發(fā)投資267億，十三五期間預(yù)計(jì)總投入超200億。在產(chǎn)品開發(fā)方面，始終堅(jiān)持自主正向開發(fā)，建成GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)，已具備完整的整車、整機(jī)開發(fā)能力，整體水平處于中國品牌前列。截至2019年底，已有2大系列20余款整車產(chǎn)品開發(fā)上市，打造了廣汽傳祺GS3、GS4、GS8、GM8以及廣汽新能源Aion S、Aion LX等廣受消費(fèi)者歡迎的明星產(chǎn)品。此外，新能源汽車已掌握純電動、插電式、混動產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)，并為廣汽三菱、廣汽豐田、廣汽本田等開發(fā)新能源車，開創(chuàng)了合資品牌導(dǎo)入自主品牌的先例。
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在技術(shù)創(chuàng)新方面，以“電動化、智聯(lián)化、輕量化、情感化”為重點(diǎn)突破口，強(qiáng)化“兩個(gè)先行”（平臺開發(fā)先行，技術(shù)開發(fā)先行），著力推進(jìn)“2510”技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略實(shí)施，努力加快由“跟隨”到“引領(lǐng)”的轉(zhuǎn)型發(fā)展。新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，打造2大架構(gòu)、3大純電專屬平臺，努力實(shí)現(xiàn)7大技術(shù)引領(lǐng)，新能源汽車技術(shù)及應(yīng)用2025年達(dá)到國內(nèi)前三，2027年前后比肩國際領(lǐng)先水平。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域，以ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)為核心，打造4大系統(tǒng)（自動駕駛、智能物聯(lián)、云平臺、大數(shù)據(jù)平臺），布局3大領(lǐng)域（智駕、智享、智聯(lián)），打造智能互聯(lián)汽車生態(tài)圈，引領(lǐng)行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展。在無人駕駛技術(shù)方面，以產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)逐步實(shí)現(xiàn)智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)，計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)高速公路高級輔助駕駛功能量產(chǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)全自動融合泊車功能。
TA的產(chǎn)品
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